Posts on Apr 2020

4

Las otras cifras de la pandemia: reportan robo de 50 camiones de carga

Tras la implementación de las medidas de contingencia por pandemia de Covid 19, las autoridades descuidaron la vigilancia en todas las carreteras del estado, situación por la cual hasta la fecha la delincuencia asaltó y robó con violencia alrededor de 15 unidades de transporte de carga integrados a la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), aseguró el delegado en Hidalgo de dicha organización.

A pesar del parálisis total y parcial que existe en ciertos sectores, en el concerniente al transporte de carga es la excepción, pues éste se ha mantenido activo ya que de lo contario generaría inestabilidad para el consumo en estos tiempos de contingencia, situación que los ha colocado como un blanco para la delincuencia, aseguró el representante de los transportistas.

Refirió que en la atención a las medidas por el Covid 19, todas las autoridades competentes han desatendido las carreteras del estado, lo cual deja en vulnerabilidad a las unidades de carga de todo el tipo de materiales o alimento.

Al respecto, el delegado estatal de la Amotac refirió que a nivel nacional alrededor de 50 unidades son las que les robaron hasta el momento como corte preliminar y que apenas iniciada la contingencia en una noche les despojaron de 8.

Mientras que, a nivel estatal, son en promedio 15 as unidades de transporte de carga asaltadas y robadas, todas ellas, con el uso de la violencia, esto de acuerdo con el líder transportista.

Aunado a esto, señaló que los atracos-a excepción de dos casos-, se presentan regularmente en la noche y madrugada, en donde vehículos se traviesan a las unidades para cerrarles el paso y de ahí pasar a bajar al operador de la unidad y posteriormente llevársela por los asaltantes, en donde ninguno de los transportistas ha sido lesionado.

De estas unidades de carga los principales productos que se han robado son de la industria alimenticia, materiales de construcción, electrodomésticos, así como de refacciones.

El también consejero nacional de la Amotac manifestó que los asaltos y robos se presentan como principales puntos en la carretera México-Pachuca, Arco Norte, de la proveniente de Calpulalpan-Ciudad Sahagún, en el punto correspondiente a Palmillas, en Actopan, Ixmiquilpan, así como la de Ciudad de México a Tulancingo.

Refirió que ante esta situación sí existe comunicación con las autoridades, sin embargo, por la contingencia no se han tenido mesas de trabajo para abordar este tema delicado para el sector transportista en la entidad por la delincuencia.

3

Se duplican pólizas de seguros al autotransporte

Los accidentes en carreteras y robos a camiones y tráileres ha provocado que se incrementen los costos de seguros casi al doble.
Por ello el deducible por las unidades que manejan de noche sea de más de un 20 por ciento lo que está provocando un quebranto muy serio en las empresas transportistas de Tamaulipas y del país a ello, se suma el tema de la pandemia del COVID-19 dijo Leobardo Saldívar Caballero, ex presidente de la Cámara Nacional de Auto Transporte de Carga en el sur del estado.


Si bien los combustibles han bajado en las últimas semanas es la inseguridad lo que más está costando a las empresas, porque somos parte de una cadena de costos de una actividad que no se detiene pese a la pandemia.


Los aumentos que se aplican, los traspasamos de inmediato, por ese lado no tenemos problemas cuando es un aumento generalizado, sin embargo cuando es un aumento propios de una empresa por particularidades en caso que la roben, que le roben el 15 por ciento, los camiones valen 2 millones de pesos y equipos aliados como remolques otros cuestan otros 2 millones de pesos. A nosotros como transportistas que cargamos de día y manejamos de noche, nos cobran 20 por ciento de ma el deducible del seguro .


En la noche en un accidente o robo con pérdida total se debe pagar de deducible de 800 mil pesos y esos costos no se pueden trasladar al cliente.
“La inseguridad pega al transportista más que el aumento al diésel; el aumento del diésel es parejo y todo mundo sube el precio, en caso de la inseguridad aunque te pague el seguro los costos de deducible son demasiado altos y eso provoca una pérdida tremenda no obstante que en Tamaulipas el robo a tráileres y camiones ha bajado, pero en otras regiones se han disparado demasiado”.


Hizo énfasis que en nuestra región el año pasado se registraron en el estado sólo 5 robos en el autotransporte con 12 mil camiones entrando y saliendo por la frontera con Laredo más 8 mil en el sur y centro en total son 20 mil camiones en el estado y solo se presentan 5 robos sin embargo el transporte del estado anda para todos lados y hemos visto que Veracruz Puebla, Tlaxcala arco norte se centran el 65 por ciento de robos al auto transporte del país .


Actualmente han subido alarmantemente los robos en Guanajuato Jalisco, en Querétaro, al menos en carreteras Tamaulipas estamos muchos menores en el tema de seguridad.


El robo a nosotros que manejamos de noche nos pega más porque es cuando aprovechan los delincuentes por lo que tiene un quebranto del 20 por ciento cuando en los vehículos andan en un 10 por ciento o 15 por ciento cuando es una pérdida total o un siniestro.


Además del costo del seguro de un camión nuevo viene ser el 10 por ciento del valor de la unidad, por eso es terrible el costo de la inseguridad.


El aumento del precio de pólizas es consecuencia de robos, el problema es cuando se registran robos porque elevan costos y no lo pueden traspasar el costo al cliente.

2

Roban camión con gel antibacterial

Agentes de la Fiscalía General de la República (FGR) localizaron un camión que había sido robado, el cual transportaba gel antibacterial y piezas para automóviles.

Una vez que se recibió la denuncia ante el Ministerio Público Federal (MPF), presentada por el apoderado legal de una empresa, en la que se manifestó el robo del automotor, se realizaron las investigaciones correspondientes para recuperarlo.

La unidad contaba con sistema de localización satelital, lo que permitió a los elementos federales ministeriales ubicarla en un inmueble de la localidad de San Miguel Atlamajac, municipio de Tecámac, Estado de México.

2.1

Por ello, el Fiscal Federal solicitó orden de cateo para dicho inmueble, donde se recuperó el camión, 12 tambos con un peso aproximado de 200 kilos con gel antibacterial y 36 cajas de cartón con piezas para automóviles.

Lo asegurado quedó a disposición del MPF, quien integra la carpeta de investigación correspondiente para deslindar responsabilidades.

1

Falsos retenes sanitarios, la nueva forma de robar al autotransporte

 “Unos hombres con bata blanca me pidieron que bajara la velocidad, no se veían de fiar y decidí mejor seguirme, uno ya no puede confiar en nadie”, nos indica Armando, operador que labora en los límites de Puebla y Veracruz.

Desde hace unos días, diversos estados han implementado filtros sanitarios en sus accesos carreteros para identificar posibles casos de coronavirus.

A través del operativo ‘Cuidamos tu salud’, el gobierno de Michoacán estableció filtros sanitarios en 12 puntos del estado (como La Piedad-Pénjamo y Lázaro Cárdenas), con el objetivo de mitigar el contagio por el Covid-19.

La Secretaría de Salud en Zacatecas confirmó puntos de revisión sanitaria con personal médico en los límites que posee con Coahuila, Aguascalientes y Guanajuato, entre otras entidades. En Ixhuatlán, en Veracruz, más de mil personas son atendidas diariamente en tres entradas al municipio.

Chiapas, Yucatán, Baja California Sur, Durango, Quintana Roo, San Luis Potosí, Tabasco y Colima también han instalado retenes sanitarios en los puntos limítrofe.

En la mayoría de los casos, se emplea un cuestionario de detección de signos y síntomas a los pasajeros, además de pláticas de concientización y entrega de material informativo.

No obstante, especialistas en seguridad advierten que la delincuencia está creando retenes falsos en nuestro país con el pretexto de poder ‘sanear’ o limpiar la unidad.

“La necesidad de productos de consumo básico provoca que la demanda crezca y los transportes de carga se vuelven el foco principal para el robo de suministros”, asegura el Centro de Soluciones Inalámbricas.

El miedo y la incertidumbre de los choferes ante el brote del Covid-19, es aprovechado por los delincuentes para efectuar los asaltos y, de esta manera, despojarles de sus pertenencias.

Ante la pandemia, surgen nuevos mecanismos para robar

Debido a la contingencia, el flujo de vehículos particulares en la red de caminos federales y autopistas del país ha disminuido entre 60 y 70%, según cifras de la Dirección General de Seguridad en Carreteras.

Por el contrario, el sector autotransporte no ha detenido sus servicios de carga y pasaje, al ser consideradas actividades económicas esenciales. Gracias a ello, los transportistas son la población más proclive en caer en estos falsos retenes.

Según especialistas, los delincuentes se han reinventado y están buscando nuevas formas de robar, ya que la mayoría de la gente se encuentra en sus casas.

Una de ellas consiste en drogar al conductor de la unidad con alguna bebida ofrecida para poder incapacitarlo sin emplear la fuerza. Otra es robar la unidad y crear perfiles en Facebook para despistar a la policía con información falsa.

Estos ‘modus operandi’ se incrementarán con el paso de los días mientras la emergencia sanitaria del COVID-19 continúe. De acuerdo con la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular, el robo al sector transportista se duplicará durante esta contingencia.

Datos de empresas de rastreo satelital, indican que las zonas con mayor riesgo para efectuar estas nuevas prácticas son Veracruz, Estado de México, Celaya-Guanajuato, San Luis Potosí-Matehuala y Guadalajara.

noticia 5

Aumenta robo a transporte de carga durante contingencia de coronavirus

La ANERPV, estimó que en medio de la pandemia Covid-19 se dará un incremento en el número de robos de mercancía en las diferentes carreteras del país, esto debido a que los delincuentes están aprovechando esta coyuntura. El presidente de la agrupación, dijo que en el primer trimestre de este año que está por cerrar se observa una estabilización en el número de robos a camiones de carga, pero en las últimas semanas también se han registrado incidentes lo que hace prever que nuevamente viene el alza en robo de tráileres con diversa mercancía. “Es difícil saber cuánto puede llegar a incrementarse, pero tomando en cuenta los picos que se dieron en la época de mayor inseguridad, puede ser hasta más de un 30 por ciento”. Y es que el fuerte embate del coronavirus está paralizando a varios sectores económicos de México, y esta coyuntura está siendo propicia para los delincuentes.

Destacó que lamentablemente en situaciones de pandemia los diversos delitos registran incrementos, por ello el robo de camiones de carga y vehículos no es la excepción. Indicó que son cuatro o cinco rutas las que más riesgo hay, entre esas destacan la de San Luis-Matehuala. El Estado de México es una de las zonas con mayor incidencia en robos, también las rutas a Veracruz, Celaya-Guanajuato, San Luis Potosí-Matehuala y la entrada y salida de Guadalajara, principalmente. Alertó también que los centros de distribución y supermercados pueden ser blanco de la delincuencia. Para lo cual previó que se intensifiquen los equipos de custodia, dada la misma situación que hay en el país donde se observa un escalamiento de la inseguridad en algunas zonas. El dirigente hizo un llamado al Gobierno Federal para que recapacite y tome consciencia de esta situación de emergencia sanitaria y la recesión económica que se avecina, es necesario un plan económico de apoyo a las empresas.

 

 

Abrir chat