Posts on Feb 2020

coronavirus-6-1400x592

Recomendaciones básicas de protección contra el nuevo coronavirus (COVID-19)

A finales de diciembre de 2019, se comunicaron a la Organización Mundial de la Salud (OMS) varios casos de neumonía en China. Estos resultaron ser un nuevo coronavirus.

Recomendaciones para que las tomes en el país o si viajas al extranjero:
•    Lávate las manos frecuentemente
Utiliza desinfectante de manos a base de alcohol o bien, agua y jabón.
¿Por qué? Mata el virus si este está en sus manos.
•    Adopta medidas de higiene respiratoria
Al toser o estornudar, cúbrete la boca y la nariz con el codo flexionado o con un pañuelo; tira el pañuelo inmediatamente y lávate las manos con un desinfectante de manos a base de alcohol, o con agua y jabón.
¿Por qué? Se evita la propagación de gérmenes y virus. Si estornudas o toses cubriéndote con las manos, puedes contaminar los objetos o a las personas que que toques.
•    Mantenga el distanciamiento social
Mantén al menos un metro de distancia entre tú y las demás personas, particularmente aquellas que tosan, estornuden y tengan fiebre.
¿Por qué? Cuando alguien con una enfermedad respiratoria (como la infección por el COVID-19) tose o estornuda, proyecta pequeñas gotículas que contienen el virus. Si estás demasiado cerca, puedes inhalar el virus.
•    Evita tocarte los ojos, la nariz y la boca
¿Por qué? Las manos tocan muchas superficies que pueden estar contaminadas con el virus. Si te tocas los ojos, la nariz o la boca con las manos contaminadas, puedes transferir el virus de la superficie a ti mismo.
•    Si tienes fiebre, tos y dificultad para respirar, solicita atención médica a tiempo
Si has viajado a una zona de China en la que se haya notificado la presencia del COVID-19, o si has tenido un contacto cercano con alguien que haya viajado desde China y tenga síntomas respiratorios, notifica al sistema de salud.
¿Por qué? Siempre que tengas fiebre, tos y dificultad para respirar, es importante que busques atención médica de inmediato, ya que dichos síntomas pueden deberse a una infección respiratoria o a otra afección grave. Los síntomas respiratorios con fiebre pueden tener diversas causas, y dependiendo de sus antecedentes de viajes y circunstancias personales, el COVID-19 podría ser una de ellas.
•    Si tienes síntomas respiratorios leves y ningún antecedente de viaje a China
Practica cuidadosamente una higiene respiratoria y lavado de manos (antes mencionados) y quédate en casa hasta que te recupere, si es posible.
•    Adopta medidas generales de higiene cuando visites mercados de animales vivos, de productos frescos o de productos animales
Lávate periódicamente las manos con jabón y agua potable después de tocar animales y sus productos; evita tocarte los ojos, la nariz o la boca con las manos, y evita el contacto con animales enfermos o productos animales en mal estado. Evita estrictamente todo contacto con otros animales en el mercado (gatos y perros callejeros, roedores, aves, murciélagos, etc.). Evita el contacto con desechos o fluidos de animales posiblemente contaminados que se encuentren en el suelo o en estructuras de tiendas y mercados.
•    Evite el consumo de productos animales crudos o poco cocinados
Manipula la carne cruda, la leche y los órganos de animales con cuidado, a fin de evitar la contaminación cruzada con alimentos crudos.
¿Qué es el coronavirus?
A finales de diciembre de 2019, se comunicaron a la Organización Mundial de la Salud (OMS) varios casos de neumonía en Wuhan, ciudad situada en la provincia de Hubei en China. Resultó ser un virus distinto a los que se conocen actualmente y del cual se desconocía como podía afectar a las personas.
El pasado 7 de enero, las autoridades chinas confirmaron que habían identificado un nuevo coronavirus, virus que causa resfriado común y enfermedades como MERS y el SARS. Se denominó al nuevo virus como COVID-19.

*Con información de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

robo-de-trailers

Se disparan robo y extorsión a transportistas

Ambos delitos registraron fuerte incremento en SLP, alerta la Canacar.

La inseguridad en San Luis Potosí se mantiene al alza, de acuerdo al consejero nacional de la Cámara Nacional del Auto transporte de Carga (Canacar), Raúl Torres Mendoza reportó un incremento del 38% en los robos al transporte de carga y mercancías y un 40% en extorsión. Atribuyó el alza en delitos en San Luis Potosí y a nivel nacional a la falta de oportunidades que existen entre la población juvenil.

“Se está incrementando la delincuencia porque hay muchas personas que actualmente no tienen trabajo y la desesperación los orilla a realizar este tipo de delitos, no puede ser posible que esté pasando esto en San Luis Potosí”.

Externó que es preocupante que en la entidad potosina se haya desatado la delincuencia en estos porcentajes, hizo un llamado a que la sociedad y la autoridad sumen esfuerzos para abatir la inseguridad, pues afirmó que actualmente la sociedad potosina se ha convertido en ciudadanía apática.

noticia 5

“Hacemos un llamado para que exista el acercamiento y la vinculación autoridad-sociedad, pero más con los jóvenes, porque lamentablemente a ellos se les hace fácil asaltar, robar, extorsionar”.

En entrevista por separado, el presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial, Ricardo Pérez Castillo, confirmó que el delito de extorsión es común razón por la que las compañías han implementado protocolos para evitar caer en este tipo de engaños de delincuentes, entre estas colgar el teléfono y reportar a las autoridades, este delito ha dejado de ser grave, incluso hay empresas que no lo reportan.

En lo que se refiere al robo, subrayó que este delito también ha descendido notoriamente, además de que ya se toman medidas para resguardar la zona y mantener la vigilancia constante.

 

 

 

NOTICIA 4

Pierden por robos 100 mil MDP: CANACAR

Cada año los robos al sector transportista generan 100 mil millones de pesos en pérdidas, aseguró Enrique Armando González, Presidente Nacional de CANACAR, que visitó la zona para la toma de protesta de Armando Yusef Martínez como Delegado de CANACAR en Tampico.

«En seguridad se invierte mucho, en la en pólizas de seguros que han subido 130% los deducibles, se han elevado de 5 al 30% y si es en la noche en zonas riesgosas, es mayor la seguridad que cuesta en sistemas de GPS, controles de localización y el Anti-jammer un instrumento para disminuir señales y robar los camiones se tipificó como delito grave».

Señaló que aunque en el sur y el centro de Tamaulipas los robos han bajado a cero, es la zona de la frontera la más complicada.

«El tramo considerado más peligroso es el de la famosa Ribereña que es el de Nuevo Laredo-Reynosa, donde se han tenido problemas por lo cual se evita cruzar el tramo carretero sobre todo en horarios nocturnos».

robos-carreteros

En el país el corredor México-Puebla -Veracruz es el más peligroso, además esta creciendo este delito en los últimos meses en el corredor México-Querétaro-Guanajuato-San Luis Potosí y Michoacán-Jalisco.

«Tenemos un proyecto piloto el cual a través del C5 de Puebla se da un monitoreo tanto a las patrullas como a los camiones que estén en el programa, hay un apoyo de guardia nacional en cruzar los tramos detectados con mayor incide de robos».

Advirtió que trabajan con Alfonso Durazo, titular de la Secretaria de Seguridad Pública, en el robo a transporte de carga y con el Subsecretario Ricardo Mejía, para llevar medias preventivas.

Destacó que en el 2017 se registraron 11 mil 389 robos al transporte de carga, en 2018 fueron 12 mil 363 robos y en 2019 fueron 11 mil 451 robos a este sector.

«Los robos repercuten porque ha dejado a México como un país muy caro en administración de riesgo, donde uno de los más afectados es Tamaulipas que tiene frontera con Estados Unidos y conectividad con el océano Atlántico, ya que más del 85% de las mercancías que se transportan es por vía terrestre».

NOTICIA 3

Concamin exige seguridad en carreteras de Puebla

El presidente de la cámara, Francisco Cervantes Díaz, llamó a las autoridades de los tres niveles a fortalecer estrategias para proteger tanto a los conductores como a la mercancía.

Los tramos carreteros de Puebla, que hacen conexión con México, Tlaxcala y Veracruz son los más inseguros del país para el traslado de mercancía, fustigó el presidente nacional de la Confederación de Cámaras Industriales en la República Mexicana (Concamin), Francisco Cervantes Díaz, durante su visita a la entidad para la sesión plenaria de la Agenda Estratégica Sur-Sureste.

Por lo anterior, solicitó al gobierno de Puebla y a la administración federal encabezada por Andrés Manuel López Obrador fortalecer las estrategias de seguridad a fin de salvaguardar al personal, a las unidades y a las inversiones en la región.

“Es cierto que los índices de inseguridad en el transporte son de los más altos del país (…) estamos trabajando con la Secretaría Federal (Sic), y no podemos quedarnos con los brazos cruzados ante este tipo de hechos”, declaró.

Reveló que existen municipios que se niegan a participar con las autoridades para disminuir los robos, por lo que denunció que se debería observar a los policías municipales para que ejerzan la ley y no participen en los eventos delictivos contra el transporte de carga.

Cervantes Díaz señaló que la mercancía robada a los transportistas ha sido detectada en tianguis de Puebla, por lo que exhortó a las autoridades estatales a hacer bien su trabajo y a la sociedad poblana a denunciar los ilícitos y no comprarla.

En el evento, la titular de la Secretaría de Economía, Olivia Salomón Vivaldo, anunció el Programa de Desarrollo Regional Sur Sureste que tiene el objetivo de incluir a varios estados de la república para impulsar el desarrollo de esta parte del país.

De acuerdo con el reporte ¿Quién es quién? – Seguridad pública local, de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), durante 2019 Puebla se mantuvo como uno de los territorios de mayor riesgo en la república para los transportistas por robo de mercancía, vehículos y hasta secuestros con al menos 11 tramos carreteros considerados de alto riesgo.

La entidad, gobernada por Luis Miguel Barbosa, es la segunda de mayor incidencia para ese delito a nivel nacional con dos mil siete robos. El año anterior se registraron dos mil 491 hechos delictivos, según cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

Los 11 tramos carreteros de alto riesgo son: el triángulo rojo, localizado en la carretera que va de Puebla a Xalapa, concentra: Tecamachalco, Acatzingo y Quecholac. Otros puntos son Amozoc, Tepeaca, Puebla de Zaragoza y Esperanza.

La entidad cuenta con 50 ramales carreteros, según enlista la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT): 19 de ellos son parte de la Red Federal Libre, nueve de la Red Federal de Cuota, 15 pertenecen a la Red Estatal Libre, cuatro de la Red Estatal de Cuota y tres al rubro de Carreteras Integradas por Tramos Federales y Estatales.

NOTICIA 2

Estas son las carreteras más peligrosas del país

Las carreteras de Michoacán son consideradas las más inseguras del país para el transporte de mercancía, informó la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

De acuerdo con la Canacar, alrededor del 75% de los delitos que se cometen contra automovilistas y transportistas y ocurren en cuatro estados que son Puebla, Michoacán, Estado de México y Tlaxcala.

La Canacar recomendó que al salir a carretera, además de tomar en cuenta aspectos como el precio de las casetas y revisión exhaustiva del vehículo, es bueno considerar en qué puntos pueden ocurrir hechos delictivos para trazar mejores rutas.

La organización indicó que en los lugares señalados son donde ocurren asaltos, robos de mercancía y despojo de equipo transportado.

Mientras, los tramos en los que hay una mayor incidencia de estos delitos son el Corredor México-Puebla-Veracruz; el Arco Norte hacia Hidalgo y Tlaxcala; el Corredor Querétaro-Guanajuato-Jalisco-Michoacán.

Por su parte, de acuerdo a la Asociación Mexicana de la Industria de Seguros (AMIS), entre los años 2014 y 2019, el robo a vehículos pesados aumentó un 81 por ciento, lo que se traduce al robo de más de 10 mil unidades de carga, entre las que se encontraban tracto camiones, semirremolques y camiones.

Estos delitos no solo implicaron el robo de la mercancía, sino según los datos del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), ocho mil 350 casos incluyeron violencia física hacía los choferes por lo que cada vez hay menos operadores de carga, afirmó la Concanar.

Asimismo, la carretera 37D de la ciudad de Morelia al puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, se encuentra dentro del top cinco de las carreteras más peligrosas no solo para transportistas, sino también para los turistas.

NOTICIA 1

Repuntan asaltos a tráileres en el “Triángulo rojo”

Los asaltos a camiones de carga pesada han repuntado en el limítrofe entre los estados Veracruz, Puebla y Tlaxcala, conocido como “Triángulo rojo”.

De acuerdo con el delegado regional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), Fernando Remes Garza, esto ocurre principalmente en Tecamachalco, Acatzingo, Arco Norte y Tehuacán. Se trata de la zona más peligrosa para camioneros que transportan distintos tipos de mercancía hacia el sureste del país.

En la autopista Puebla-Tehuacán, los choferes han sido atacados, incluso, secuestrados. “La zona del Triángulo Rojo sigue existiendo y están todas las autoridades están enfocadas en eso para atender la problemática en los límites de los estados de Veracruz, Puebla y Tlaxcala”.

NOTICIA 1.1

Se habla de que en esa zona han ocurrido hasta cinco robos de tracto camiones al día.

Los delincuentes instalan retenes falsos con vehículos que portan luces similares a las de una patrulla.Cuando los conductores se detienen, son asaltados de manera violenta.

Durante enero de este año, el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) reporta 17 robos a transportistas en Veracruz: 11 con violencia y seis sin violencia.

También contabiliza nueve casos en Tlaxcala y 62 robos a transportistas en Puebla, todos con violencia.

 

Noticia 4

Cargas de cerveza y azúcar, lo más robado al transporte de carga

Cargas de cerveza y azúcar, lo más robado al transporte de carga. Así lo dijo el director de la Asociación de Transportistas de Carga de la Zona Centro del Estado de Veracruz, José Ortega Herrera.

Añadió que los camiones cargados de cerveza y azúcar son los que más se han robado en el tramo Puebla-Veracruz y las unidades aparecen abandonados, totalmente vacíos en la zona de Tierra Blanca.

Manifestó que en la región de Orizaba ha disminuido el robo del transporte de carga y eso se debe a que los grupos de la delincuencia organizada han cambiado de zona para cometer los robos.

Ahorita chequé que en La Tinaja en dos semanas se han robado casi de 14 a 15 camiones de los dobles, de los fulles, se los han robado y realmente van sobre la carga, no por el equipo, van, se los roban y los descargan en algún lado y aparecen en otro lado, aparecen en la parte de Tierra Blanca.

Noticia texto 4

Cargas de cerveza y azúcar, lo más robado

Indicó que la zona de La Tinaja a la entrada a la Cuenca del Papaloapan donde están apareciendo todos los camiones que se han robado.

Mencionó que los delincuentes van por la carga no por la unidad y siempre lo que se roban son de productos perecederos o de cerveza y azúcar. Cada semana se hacen fiestas de 15 años y no dudes que ahí vendan la cerveza, pero eso son los productos que más se roban.

Noticia 3

Tramo México-Puebla-Veracruz el “Triángulo del Mal”; incrementan delitos

Denunció que el tramo carretero México-Puebla-Veracruz es de los más peligrosos

El presidente nacional de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) Francisco Cervantes Díaz, denunció que el tramo carretero México-Puebla-Veracruz es considerado como el “Triángulo del Mal” por los altos índices delictivos que presenta.

En rueda de prensa, el empresario explicó que el robo a transporte de carga es de los más frecuentes en Puebla; por ello, ya trabajan con la Secretaría de Seguridad Pública nacional y estatal para crear estrategias que disminuyan la incidencia.

Noticia texto 3

Denunció que el tramo carretero México-Puebla-Veracruz es de los más peligrosos, pues es donde ocurren más delitos y no sólo robo a transportistas sino también otros delitos relacionados con el huachicol.

“Es cierto que los índices de inseguridad en el transporte son los más altos y no sólo en Puebla sino hasta Veracruz. Estamos trabajando con la Secretaría de Seguridad Pública nacional y del estado, especialmente para el tramo México-Puebla-Veracruz de ida y vuelta, es un triángulo del mal, que no sólo tiene robo en transporte sino en huachicol y otros delitos”, dijo.

Finalmente, hizo el llamado a la ciudadanía a que denuncie los delitos, pues de esta manera las autoridades pueden actuar con mayor rapidez y eficacia.

Noticia 2

Sin seguridad no crecerá la inversión extranjera

El robo al autotransporte representa un fuerte impacto económico para el país

Si México ha hecho todo lo necesario para atraer inversión extranjera ¿por qué la están llevando a otros países?

La respuesta es simple: No hay seguridad en transporte.

El Consejo Coordinador Empresarial que comanda Carlos Salazar se reunió con el embajador de Estados Unidos en México, Christopher Landau, quien les dijo los empresarios lo que ellos no fueron capaces de decirle al compañero presidente y camarada Andrés Manuel López Obrador, que la seguridad es fundamental para el crecimiento económico y que en México esta situación es crítica.

La seguridad y la prosperidad: Los datos

El de la seguridad, tanto en plantas industriales como y, sobre todo, en el transporte de carga y de suministro de las cadenas productivas, representa un problema grave que impacta al sector productivo del país, a la economía y a la sociedad.

El robo al transporte de carga en México representa 68% del total que se registra en Norteamérica, esto de acuerdo con un reporte realizado por la consultora BSI, especialista en cadenas de distribución y por el proveedor de seguros y servicios de manejo de riesgos, TT Club, el reporte incluye comparativos por región a nivel mundial.

El Centro de Inteligencia de Cadena de Suministro de SensiGuard, muestra que el robo en el transporte de carga registró un incremento del 1% de 2018 a 2019 y un 11% con relación a 2017 siendo las zonas de mayor índice, el Estado de México, Puebla, Michoacán, San Luis Potosí, Nuevo León, Jalisco y la Ciudad de México.

El robo al autotransporte representa un fuerte impacto económico para el país, de acuerdo con datos de Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), cada año el robo al autotransporte tiene un impacto económico de 92 mil millones de pesos, según datos de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), lo que representa aproximadamente el 0.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) nacional.

Un factor más a considerar es que, según la Canacar, aunque en México existe un déficit de entre 50 y 70 mil operadores, la inseguridad provoca que muchos operarios no lo vean como una fuente de empleo y que otros tantos se vayan a Estados Unidos, donde el déficit supera los 90 mil.

A todo ello se suman algunas manifestaciones de grupos presuntamente afines a la 4T, como los miembros de la CNTE, quienes durante la presente administración se han dedicado a bloquear las vías férreas y carreteras que conectan el Puerto de Lázaro Cárdenas con los clústeres industriales del centro del país y sobre todo de la industria automotriz.

Solo en el mes de febrero de 2019 el cierre de las vías del tren por la CNTE causó que 414 ferrocarriles se mantuvieran varados y 3.5 millones de toneladas de mercancías no se transportaran.

Estos datos muestran claramente que nuestro país es el eslabón más débil de los tres países que conforman el T-MEC, si bien en México existen empresas logísticas con los más altos índices de eficiencia mundial en movilidad de carga, la inseguridad genera impactos altamente negativos que, aparte de desequilibrar los intercambios comerciales de México con sus socios, ahuyentan la atracción de inversión y encarecen los servicios y productos que se comercializan en el país con los consecuentes impactos negativos directos a la población.

Resulta urgente atender la inseguridad de los caminos y evitar que organizaciones como la CNTE bloqueen las vías férreas, casetas y carreteras.

La Inflación, el desabasto, el desempleo, el dolor y la violencia continuarán, de no dar la debida importancia a la seguridad en las carreteras que son las venas económicas de nuestro país.

 

Noticia 1

En México asaltan a 31 transportistas diariamente

En México cada día ocurren en promedio 31.3 robos al autotransporte de carga, de acuerdo con las más recientes cifras publicadas por el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

De acuerdo con el informe de incidencia delictiva que realiza el organismo, entre enero y diciembre del año pasado ocurrieron 11 mil 451 robos a transportistas, de los cuales, nueve mil 785 fueron cometidos con algún tipo de violencia hacia el operador, lo que significó el 85.45% de los casos.

Pese a que estas cifras aún son alarmantes para el sector que mueve el 84% de la carga doméstica que se transporta por tierra y el 83% del total de carga de comercio exterior, según datos de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), esta incidencia disminuyó.

Cifras del SESNSP indicaron que el número de asaltos a transportistas bajaron 7.37% en 2019 en comparación con el acumulado de 2018, cuando se registraron 12 mil 363 casos, sin embargo, a diferencia de los 11 mil 439 que se registraron en 2017, el descenso apenas es 0.10% comparado con el total de 2019.

Por otro lado, aunque se tuvo una baja de 7.37% entre 2018 y 2019 es un porcentaje pequeño aún en comparación con las afectaciones que provoca el robo al autotransporte de carga en las familias, las empresas, la economía y la logística del país, pero también podría representar una “buena noticia” si se considera que entre 2017 y 2018 el número de robos incrementó 8.07 por ciento.

En tanto, de los 31 estados de la República Mexicana en solo tres se concentró el 73.44% de los robos durante 2019. El Estado de México tuvo cuatro mil 896 (42.74% del total)Puebla, dos mil 127 (18.57%) y Michoacán con mil 387 casos (12.11%)De esas entidades, sólo el Estado de México registró un incremento, el cual fue de 34.50%, ya que en 2018 año acumuló tres mil 640 robos.

En tanto, Puebla sumó dos mil 737 casos en 2018, lo que significó una caída de 22.28% en comparación con 2019 y Michoacán bajó 5.19% tras acumular mil 463 casos el año previo.

Asimismo, otros estados que destacaron por disminuir significativamente su incidencia y con un índice significativo en robos fueron: Querétaro, Tlaxcala, Jalisco y Morelos, con bajas de 100%, 69.78%, 54.7% y 33.51%, respectivamente.

Abrir chat